PEKİN, 27 Mayıs (Xinhua) -- İngiliz uçak motoru üreticisinin üst düzey bir yöneticisi, Rolls-Royce'un Çin anakarasındaki ilk uçak motoru bakım, onarım ve revizyon (MRO) ortak girişiminin 2025 yılı sonuna kadar faaliyete geçme yolunda olduğunu söyledi.
Pekin'in kuzeydoğu banliyölerindeki yeni tesis, uçak motoru devinin dünyanın en hızlı-büyüyen havacılık pazarlarından birinde kayda değer bir genişlemeye işaret ediyor; bu da şirketin Çin pazarına ilişkin iyimserliğini ve ülkenin tedarik zincirini tanıdığını gösteriyor.
Rolls-Royce'un Büyük Çin'den sorumlu başkan yardımcısı Troy Wang, Xinhua ile yaptığı özel bir röportajda, Air China ile bir ortak girişim olan Beijing Aero Engine Services Ltd'nin (BAESL), başlangıçta Airbus A330 uçakları için Trent 700 motorlarına servis vermeye hazırlandığını, ardından Airbus A350 ve Boeing 787 uçakları için sırasıyla Trent XWB ve Trent 1000 motorlarına genişlemeyi planladığını söyledi.
Wang, "BAESL, 2030'ların ortalarında ulaşılması beklenen tam kapasitesine yılda 250'ye kadar mağaza ziyaretini destekleyebilecek" dedi.
Tam kapasitede 800'e kadar kişiye istihdam sağlayacak olan tesis, Rolls-Royce'un gelir açısından dünya çapında üçüncü-en büyük tek{-ülke pazarı olan Çin'de stratejik bir büyüme girişimini temsil ediyor.
BAESL'den önce Rolls{0}Royce, 1997'de kurulan Hong Kong'daki HAESL dahil olmak üzere küresel MRO ağı aracılığıyla Çinli müşterilere hizmet veriyordu.
BAESL projesi, Çinli ortaklarla yapılan beş ortak girişim de dahil olmak üzere Rolls-Royce'un Çin'deki bir dizi yatırımının sonuncusudur.
Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu tarafından yayınlanan bir rapora göre, havacılık sektörünün artan talebi karşılamak için 2043 yılına kadar 1.500'den fazlası geniş gövdeli jetler dahil olmak üzere 8.200'den fazla yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyacağı tahmin ediliyor.
Wang, "Çin sadece bir pazar değil aynı zamanda tedarik zincirimizin önemli bir parçası" dedi. Rolls-Royce'un ülke genelinde 50'den fazla tedarikçiden oluşan geniş bir ağ oluşturduğunu ve bunların "dijital ve otomasyon inovasyon yeteneğini entegre ederken" önemli motor bileşenleri ve parçaları ürettiğini vurguladı.
BAESL, en son dijital teknolojiyi içeren "dünya lideri-dijital-etkinleştirilmiş uçak motoru tamir ve bakım atölyesi" olarak inşa ediliyor. Ortak girişim, AI-etkin yetenekler geliştirmek için halihazırda Çin'in önde gelen dijital çözüm sağlayıcılarıyla ortaklık yapıyor.
Wang'a göre Çin'in havacılık sektörü, endüstriyel ekosistemi "maliyet, kalite ve teslim süresi" açısından rekabetçilik göstermeye devam ederken, küresel ekonomik belirsizliklere rağmen dikkate değer bir dayanıklılık ve büyüme potansiyeli gösterdi.
Geçen yıl Rolls-Royce, ülkenin hızla büyüyen pazarına hitap etmek için Çin'deki ortak girişimini Çinli bir içten yanmalı motor üreticisi olan Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. ile genişletti.
