Chengdu (Çin), 24 Ocak 2024–Airbus Yaşam Döngüsü Hizmetleri Merkezi (ALSC), Chengdu'da (Çin) faaliyete geçtiBir uçağın tüm yaşam döngüsünü yönetmeye yönelik çözümler sunuyoruz. Bu merkeztürünün ilk örneğitek noktadan-uçak park etme ve depolamadan çeşitli uçak türleri için bakım, yükseltme, dönüştürme, sökme ve geri dönüşüm hizmetlerine kadar tüm faaliyetleri ve ayrıca sökümden itibaren kullanılmış parçaların kontrollü dağıtımına kadar tüm faaliyetleri kapsayacak.
Chengdu'daki Airbus Yaşam Döngüsü Hizmetleri MerkeziAvrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) tarafından onaylanmıştır.
Airbus Yaşam Döngüsü Hizmetleri Merkezi,717.000 metrekare olup 125 uçak depolama kapasitesine sahiptir.. Tesis, doğrudan 150'ye kadar çalışanı istihdam ederek, bugünden 2025'e kadar faaliyetlerini kademeli olarak artıracak. Ana binalar elde edildiLEED(1)(Enerji ve Çevresel Tasarımda Liderlik) sertifikasıALSC sahasındaki operasyonların çevresel etkilerini azaltmak için ilk adım olan inşaatları için.
"Airbus Yaşam Döngüsü Hizmetleri Merkezinin Chengdu'da hizmete girdiğini görmekten mutluyum" dedi Airbus Müşteri Hizmetleri Kıdemli Başkan Yardımcısı Cristina Aguilar. "Sürdürülebilir havacılık alanında öncü olma amacımızı yansıtıyor ve uçağın tüm yaşam döngüsü boyunca çevresel sorumluluğa yaklaşımımızı gösteriyor. Hizmet merkezimiz, havacılık endüstrisi için döngüsel ekonominin geliştirilmesinde Çin'in-Avrupa işbirliğinin harika bir örneğidir."
Airbus Yaşam Döngüsü Hizmetleri Merkezi tek bir çatı altında birleşiyorAirbus, Tarmac Aerosave ve Chengdu şehri ile Airbus şirketi Satair arasındaki ortak girişim. Tarmac Aerosave, verimli uçak depolama, sökme ve geri dönüşüm konularında 15 yılı aşkın kanıtlanmış uzmanlığını projeye getiriyor. Aynı merkezde yer alan Airbus şirketi Satair, eskimiş uçakları satın alacak ve kullanım ömrü hizmetlerinin tüm kapsamını tamamlamak için kullanılmış parçaların ticaretini ve dağıtımını yapacak.Merkezde depolanan uçakların yüzde 75'inin ortak girişim tarafından depolanıp modernize edilmesinin ardından tekrar uçması bekleniyor. Geriye kalan uçaklar, benzersiz Tarmac Aerosave işlemiyle sökülecek ve uçak ağırlığının yaklaşık yüzde 90'ı kurtarılacak.
Not #1:Enerji ve Çevre Tasarımında Liderlik (LEED) dünya çapında kullanılan bir yeşil bina sertifikasyon programıdır. Kâr amacı gütmeyen- ABD Yeşil Bina Konseyi (USGBC) tarafından geliştirilen bu sistem, "yeşil binaların", evlerin ve mahallelerin tasarımı, inşaatı, işletimi ve bakımına yönelik bir dizi derecelendirme sistemi içerir. LEED sertifikasyon programı, bina sahiplerinin ve işletmecilerinin çevreye karşı sorumlu olmalarına ve kaynakları verimli kullanmalarına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
